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Savox SW-1213SG - Digitale - High Voltage 8.4V Impermeabile - Ingranaggio in acciaio

Savox SW-1213SG - Digitale - High Voltage 8.4V Impermeabile - Ingranaggio in acciaio

Savox SB-3290SG Monster Torque Brushless Steel Gear 8.4V 75Kg-cm - 0.11sec/60°

130,00 €
SAXSB-3290SG Servo digitale standard HV con motore Brushless e ingranaggi in metallo, 3 cuscinetti a sfera, 50/65/75 kg a 6,0/7,4/8,4 V e 0,16/0,13/0,11 s a 6,0/7,4/8,4 V, peso 72,0 g, 40,3x20,2x38,7 mm. Tensione di esercizio 4,8 - 8,4 V.
Disponibilità:
Non Disponibile
SKU
SAXSB-3290SG
Savox SB-3290SG Monster Torque Brushless Steel Gear 8.4V 75Kg-cm - 0.11sec/60°


Servo digitale standard Hi Volt con motore Brushless e ingranaggi in metallo, 3 cuscinetti a sfera, 50/65/75 kg a 6,0/7,4/8,4 V e 0,16/0,13/0,11 s a 6,0/7,4/8,4 V, peso 72,0 g, 40,3x20,2x38,7 mm. Tensione di esercizio 4,8 - 8,4 V.

Con il nuovo servo SB-3290SG di SAVOX, il produttore taiwanese Savöx ha nuovamente compiuto una rivoluzione nella tecnologia dei servo. Il motore brushless a 8 poli di nuova concezione di questo mostro non solo garantisce un peso inferiore (72 grammi) rispetto all'SB-2290SG (81 grammi), ma anche più potenza e una generazione di calore significativamente inferiore. Dopo 5 minuti di funzionamento, rimane fino al 20% più freddo rispetto al suo predecessore, l'SB-2290SG. Questo significativo miglioramento significa che il servo fornisce la massima potenza per molto più tempo e il modello sembra significativamente più duro, più diretto e più preciso.
L'SB-3290SG è notevolmente più silenzioso grazie alla tecnologia più recente e difficilmente si nota durante il normale funzionamento. Il noto "bip" dei servi digitali è stato quasi eliminato senza dover accettare alcun svantaggio.

Soprattutto nei voli estremi con carichi elevati, si verifica un incremento delle prestazioni senza pari. Il design completamente nuovo del motore con la MCU (Motor Control Unit) a 32 bit di nuova concezione porta con sé molti vantaggi che offrono ai piloti 3D e acrobatici ambiziosi nuove possibilità in volo.
In confronto, la corrente di riposo dell'SB-3290SG è di circa 80 mA, mentre l'SB-2290SG richiede circa 250 mA.

Il peso inferiore è particolarmente vantaggioso per i modelli di grandi dimensioni nel limite dei 25 kg. Se l'SB-3290SG è installato nell'elevatore, 9 grammi per servo sono chiaramente percepibili, rendendo più facile trovare il baricentro ideale.
L'SB-3290SG è stato testato e collaudato per mesi in innumerevoli test dai migliori piloti in Germania e migliorato passo dopo passo fino ad arrivare a un punto in cui possiamo parlare di una vera rivoluzione e non solo di manutenzione del prodotto!
Per facilitare il cablaggio individuale, il polo negativo del cavo non è più completamente nero come nel caso del modello SB-2290SG, ma è grigio e quindi più facile da distinguere.
Naturalmente l'SB-3290SG è dotato di un avvio graduale, ovvero il servo si muove lentamente nella posizione desiderata non appena viene applicata la tensione/si accende il ricevitore.
L'SB-3290SG è adatto per l'uso in elicotteri, auto RC e modelli ad ala fissa. Nel prossimo futuro, la serie brevettata SB-329X verrà ampliata per includere ulteriori tipi di servo.

Caratteristiche:
Compatibile con la modalità SSR
AVVIO SOFT
Cassa interamente in alluminio
3 cuscinetti a sfere di precisione.
Ingranaggi in acciaio unici

Specifiche:
Coppia @ 6v - 50,0kg
Coppia @ 7,4 V - 65,0 kg
Coppia @ 8,4 V - 75,0 kg
Velocità @ 6v - 0,16 sec/60 gradi
Velocità @ 7,4 V - 0,13 sec/60 gradi
Velocità @ 8,4 V - 0,11 sec/60 gradi
Dimensioni L x P x A (mm): 40,3 x 20,2 x 38,7
Peso: 72g

Dettagli tecnici
Temperatura di esercizio: 14° - 122°F (-10° - 50°C)
Corrente di funzionamento (senza carico): 120 mA a 6,0 V, 160 mA a 7,4 V, 180 mA a 8,4 V
Corrente di stallo (a blocco): 5500 mA a 6,0 V, 7200 mA a 7,4 V, 8500 mA a 8,4 V
Corrente di riposo: 5 mA a 6,0 V, 5 mA a 7,4 V, 5 mA a 8,4 V
Lunghezza del filo: 300 +/- 5 mm
Ingranaggio di uscita scanalato: 25 denti
Cuscinetti: BB
Corsa operativa: 100° (1000 → 2000 µ secondo)
Posizione neutra: 1500 µ secondo
Intervallo di larghezza di impulso: 800 → 2200 µ secondo
Corsa massima: circa 130° (900 → 2100 µ secondo)
Frequenza di aggiornamento: 333 Hz
Tipo di motore: Brushless


Possibili esempi di applicazione: grandi aerei, auto RC, elicotteri in scala / grandi modelli
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